نتيجة البحث
- تاسي
-
الطاقة
- 2222 - أرامكو السعودية
- 2030 - المصافي
- 2380 - بترو رابغ
- 4030 - البحري
- 4200 - الدريس
- 2381 - الحفر العربية
- 2382 - أديس
- 1201 - تكوين
- 1202 - مبكو
- 1210 - بي سي آي
- 1211 - معادن
- 1301 - أسلاك
- 1304 - اليمامة للحديد
- 1320 - أنابيب السعودية
- 2001 - كيمانول
- 2010 - سابك
- 2020 - سابك للمغذيات الزراعية
- 2090 - جبسكو
- 2150 - زجاج
- 2170 - اللجين
- 2180 - فيبكو
- 2200 - أنابيب
- 2210 - نماء للكيماويات
- 2220 - معدنية
- 2240 - الزامل للصناعة
- 2250 - المجموعة السعودية
- 2290 - ينساب
- 2300 - صناعة الورق
- 2310 - سبكيم العالمية
- 2330 - المتقدمة
- 2350 - كيان السعودية
- 3001 - أسمنت حائل
- 3002 - أسمنت نجران
- 3003 - أسمنت المدينة
- 3004 - أسمنت الشمالية
- 3005 - أسمنت ام القرى
- 3010 - أسمنت العربية
- 3020 - أسمنت اليمامة
- 3030 - أسمنت السعودية
- 3040 - أسمنت القصيم
- 3050 - أسمنت الجنوب
- 3060 - أسمنت ينبع
- 3080 - أسمنت الشرقية
- 3090 - أسمنت تبوك
- 3091 - أسمنت الجوف
- 3092 - أسمنت الرياض
- 2060 - التصنيع
- 3008 - الكثيري
- 3007 - الواحة
- 1321 - أنابيب الشرق
- 1322 - أماك
- 2223 - لوبريف
- 2360 - الفخارية
- 1212 - أسترا الصناعية
- 1302 - بوان
- 1303 - الصناعات الكهربائية
- 2040 - الخزف السعودي
- 2110 - الكابلات السعودية
- 2160 - أميانتيت
- 2320 - البابطين
- 2370 - مسك
- 4140 - صادرات
- 4141 - العمران
- 4142 - كابلات الرياض
- 1214 - شاكر
- 4110 - باتك
- 4031 - الخدمات الأرضية
- 4040 - سابتكو
- 4260 - بدجت السعودية
- 2190 - سيسكو القابضة
- 4261 - ذيب
- 4263 - سال
- 4262 - لومي
- 1810 - سيرا
- 6013 - التطويرية الغذائية
- 1820 - مجموعة الحكير
- 4170 - شمس
- 4290 - الخليج للتدريب
- 6002 - هرفي للأغذية
- 1830 - وقت اللياقة
- 6012 - ريدان
- 4291 - الوطنية للتعليم
- 4292 - عطاء
- 6014 - الآمار
- 6015 - أمريكانا
- 4003 - إكسترا
- 4008 - ساكو
- 4050 - ساسكو
- 4190 - جرير
- 4240 - سينومي ريتيل
- 4191 - أبو معطي
- 4051 - باعظيم
- 4192 - السيف غاليري
- 4001 - أسواق ع العثيم
- 4006 - أسواق المزرعة
- 4061 - أنعام القابضة
- 4160 - ثمار
- 4161 - بن داود
- 4162 - المنجم
- 4164 - النهدي
- 4163 - الدواء
- 2050 - مجموعة صافولا
- 2100 - وفرة
- 2270 - سدافكو
- 2280 - المراعي
- 6001 - حلواني إخوان
- 6010 - نادك
- 6020 - جاكو
- 6040 - تبوك الزراعية
- 6050 - الأسماك
- 6060 - الشرقية للتنمية
- 6070 - الجوف
- 6090 - جازادكو
- 2281 - تنمية
- 2282 - نقي
- 2283 - المطاحن الأولى
- 4080 - سناد القابضة
- 2284 - المطاحن الحديثة
- 4002 - المواساة
- 4004 - دله الصحية
- 4005 - رعاية
- 4007 - الحمادي
- 4009 - السعودي الألماني الصحية
- 2230 - الكيميائية
- 4013 - سليمان الحبيب
- 2140 - أيان
- 4014 - دار المعدات
- 1010 - الرياض
- 1020 - الجزيرة
- 1030 - الإستثمار
- 1050 - السعودي الفرنسي
- 1060 - الأول
- 1080 - العربي
- 1120 - الراجحي
- 1140 - البلاد
- 1150 - الإنماء
- 1180 - الأهلي
- 2120 - متطورة
- 4280 - المملكة
- 4130 - الباحة
- 4081 - النايفات
- 1111 - مجموعة تداول
- 4082 - مرنة
- 1182 - أملاك
- 1183 - سهل
- 8010 - التعاونية
- 8012 - جزيرة تكافل
- 8020 - ملاذ للتأمين
- 8030 - ميدغلف للتأمين
- 8040 - أليانز إس إف
- 8050 - سلامة
- 8060 - ولاء
- 8070 - الدرع العربي
- 8190 - المتحدة للتأمين
- 8230 - تكافل الراجحي
- 8280 - ليفا
- 8150 - أسيج
- 8210 - بوبا العربية
- 8270 - بروج للتأمين
- 8180 - الصقر للتأمين
- 8170 - الاتحاد
- 8100 - سايكو
- 8120 - إتحاد الخليج الأهلية
- 8200 - الإعادة السعودية
- 8160 - التأمين العربية
- 8250 - جي آي جي
- 8240 - تْشب
- 8260 - الخليجية العامة
- 8300 - الوطنية
- 8310 - أمانة للتأمين
- 8311 - عناية
- 4330 - الرياض ريت
- 4331 - الجزيرة ريت
- 4332 - جدوى ريت الحرمين
- 4333 - تعليم ريت
- 4334 - المعذر ريت
- 4335 - مشاركة ريت
- 4336 - ملكية ريت
- 4338 - الأهلي ريت 1
- 4337 - سيكو السعودية ريت
- 4342 - جدوى ريت السعودية
- 4340 - الراجحي ريت
- 4339 - دراية ريت
- 4344 - سدكو كابيتال ريت
- 4347 - بنيان ريت
- 4345 - الإنماء ريت للتجزئة
- 4346 - ميفك ريت
- 4348 - الخبير ريت
- 4349 - الإنماء ريت الفندقي
- 4020 - العقارية
- 4323 - سمو
- 4090 - طيبة
- 4100 - مكة
- 4150 - التعمير
- 4220 - إعمار
- 4230 - البحر الأحمر
- 4250 - جبل عمر
- 4300 - دار الأركان
- 4310 - مدينة المعرفة
- 4320 - الأندلس
- 4321 - سينومي سنترز
- 4322 - رتال
- نمو
-
المرافق العامة
إدارة وتطوير العقارات
الصناديق العقارية المتداولة
الرعاية الصحية
- 9518 - المركز الكندي الطبي
- 9530 - طبية
- 9527 - ألف ميم ياء
- 9544 - الرعاية المستقبلية
- 9546 - نبع الصحة
- 9574 - بروميديكس
- 9594 - المداواة
- 9572 - الرازي
- 9587 - لانا
- 9515 - فش فاش
- 9532 - مياه الجوف
- 9536 - فاديكو
- 9556 - نفوذ
- 9559 - بلدي
- 9564 - آفاق الغذاء
- 9555 - لين الخير
- 9513 - حديد وطني
- 9514 - الناقول
- 9523 - جروب فايف
- 9539 - أقاسيم
- 9548 - ابيكو
- 9553 - ملان
- 9565 - معيار
- 9552 - قمة السعودية
- 9563 - بناء
- 9566 - الصناعات الجيرية
- 9580 - الراشد للصناعة
- 9583 - المتحدة للتعدين
- 9576 - منزل الورق
- 9588 - حديد الرياض
- 9575 - ماربل ديزاين
- 9599 - طاقات
- 9510 - الوطنية للبناء والتسويق
- 9528 - جاز
- 9531 - العبيكان للزجاج
- 9533 - المركز الآلي
- 9529 - رؤوم
- 9525 - الوسائل الصناعية
- 9542 - كير
- 9547 - رواسي
- 9568 - ميار
- 9569 - آل منيف
- 9578 - أطلس
- 9560 - وجا
- 9520 - برغرايززر
- 9541 - أكاديمية التعلم
- 9567 - غذاء السلطان
- 9562 - بوابة الأطعمة
- 9590 - أرماح
- 9526 - جاهز
- 9598 - المحافظة
الدخول
×هل نسيت كلمة السر؟
×- ترتيب البنوك مؤشرات البنوك إحصائيات الأسمنت شركات الأسمنت مؤشرات الأسمنت إحصاءات النقد والإقتصاد النفط والغاز والوقود بيانات الاقتصاد الكلي إنفاق المستهلكين التضخم الصادرات والواردات السلع الغذائية السلع غير الغذائية السلع الانشائية ترتيب البتروكيماويات مؤشرات البتروكيماويات ترتيب التجزئة مؤشرات التجزئة ترتيب المواد الغذائية مؤشرات المواد الغذائية الأعلى نمواً التوزيعات النقدية التاريخية
أدوات أرقام ×
ذكر نائب رئيس مجلس الإدارة في شركة طيران الخليج محمود الكوهجي أن الشركة قدمت برنامج لمديري جميع الإدارات لتحديد عدد الموظفين الذين تحتاجهم هذه الإدارة للقيام بعملها قبل أن يقرر مجلس الإدارة عدد الموظفين الذين سيتم الاستغناء عن خدماتهم مع الشركة التي لا تزال متعثرة بسبب الخسائر اليومية من عمليات التشغيل.
وأبلغ الكوهجي «الوسط» في لقاء قصير «هذا الأسبوع كل إدارة أعطيت البرنامج المطلوب. المطلوب من كل رئيس إدارة أن يحدد ما هي احتياجاته من الموظفين حتى يتم تطبيق الخطة التي نريدها ومن ضمن هذا البرنامج سيتم التعرف على عدد الموظفين المطلوبين في كل دائرة من هذه الدوائر».
وأضاف «كل مدير إدارة سيحدد احتياجاته - كم عدد الموظفين المطلوبين للقيام بالعمل - ولكن كل هذا يخضع في النهاية إلى قرار مجلس الإدارة». وأجاب على سؤال بشأن إمكان شراء البحرين كامل حصة سلطنة عمان في طيران الخليج والبالغة 20 في المئة «يجب تثمين النسبة الباقية وقدرها 20 في المئة وليس لدينا تقييم الآن.
التفاهم الذي بيننا وبين سلطنة عمان هو أن يكون لدينا الأغلبية وهي 80 في المئة و20 في المئة للسلطنة لكن رغبتنا هو أن نتملكها بالكامل. كما ذكر أن الحكومة البحرينية تجري «لقاءات واتصالات بيننا وبينهم بشأن كامل الأمور التي تخص طيران الخليج»، والتي من ضمنها شراء النسبة الباقية وقدرها 20 في المئة. ولم يحدد الكوهجي متى سيتم شراء الحصة ولكن بعض المسئولين البحرينيين قالوا إنهم يتمنون أن يتم ذلك قبل نهاية العام الجاري.
وتملك سلطنة عمان ناقلة وطنية منفصلة مثلها مثل بقية دول الخليج العربية ما عدا البحرين التي هي المقر الرئيسي لطيران الخليج وهو الأمر الذي دفع الحكومة البحرينية إلى التدخل بشكل مباشر وقوي لإعادة هيكلة الناقلة التي كانت تعتبر واحدة من أفضل الناقلات الوطنية قبل أن تتراكم الخسائر والديون عليها.
ويعمل في طيران الخليج المملكة في الوقت الحاضر إلى حكومتي البحرين وسلطنة عمان نحو 600 شخص من ضمنهم نحو 3500 من البحرينيين والباقي أجانب. وكانت حكومتي قطر وأبوظبي قد تخلتا عن الناقلة بسبب المشاكل المالية المزمنة التي تعاني منها الشركة والتي قال محللون إن معظمها ناتج عن سوء الإدارات التي تعاقبت على إدارة الشركة. وقال الكوهجي إن خسائر التشغيل لشركة طيران الخليج تتوقع أن تبلغ 130 مليون دينار في العام 2007 أو أكثر من ذلك بعد أن خسرت 130 مليون دينار في العام 2006 «ولكن عند تطبيق الخطة فسيتم تخفيض الخسائر بشكل كبير جدا». وفي حين امتنع الكوهجي أن يعطي رقما محددا فقد قال إن الشركة تتوقع أن تعود للربحية خلال عامين من الآن «وأن الربحية مستهدفة تبلغ 26 مليون دينار».
وأضاف « العام الماضي كانت الخسائر 130 مليون دينار وكان يتوقع أن تخسر الشركة نفس المبلغ أو أكثر ولكن بعد تنفيذ هذه الخطة فسيتم تخفيض الخسائر بشكل كبير جدا ونتوقع الربحية خلال عامين وهذا سيعطي خمسة في المئة عائد على الاستثمار».
وكانت الشركة التي لديها أسطول مكون من 34 طائرة قد أغلقت بعض الخطوط العام الماضي
مثل الخط المباشر إلى الدار البيضاء بالمغرب ولكنها تمسكت ببعض الخطوط الطويلة والخاسرة مثل خط سدني عندما كانت بقيادة الرئيس التنفيذي جيمس هوغن الذي استقال من منصبه وانتقل إلى طيران الاتحاد المملوكة إلى حكومة أبوظبي.
وحدد هوغن قبل تقديم استقالته ثلاث سنوات لإعادة هيكلة الشركة وتحويلها إلى الربحية ولكن يبدو أنه فشل في تحقيق ذلك لأن طيران الخليج لا تزال تخسر نحو مليون دولار يوميا من عمليات التشغيل. ورأى محللون هذه الخطوة بأنها أحد الأمور التي ساهمت في ضعف طيران الخليج.
وبالرغم من قول الشركة إنها حققت ربحا ضئيلا في العام 2005 إلا أن ذلك ناتج عن بيع أصول تملكها الشركة في لندن. وزاد من خسائر الشركة ارتفاع أسعار الوقود بعد الصعود الكبير في أسعار النفط في الأسواق العالمية والتي تخطت 60 دولارا للبرميل.
كما قال الكوهجي إن لكفة برنامج الهيكلة سيكلف 310 ملايين دينار (822 مليون دولار) ونفى أن هذا المبلغ هو لتغطية عملية الاستغناء عن 1500 شخص كما ذكرته بعض الصحف المحلية «لأنه لم يتم بعد تحديد عدد الأشخاص الذين سيتم الاستغناء عنهم «ومبلغ 310 مليون دينار هو مجمل تكلفة برنامج الهيكلة وليس العمالة».
وأجاب الكوهجي على سؤال بشأن تكلفة تخفيض العمالة التي ذكر أنها 1500 شخص وأن هذا سيكلف الشركة 310 مليون دينار فقال «هذا ليس صحيحا. برنامج الهيكلة يشمل استئجار طائرات إضافية تعديل الأسطول إعادة هيكلة الطائرات وهذا البرنامج جميعه يكلف 310 مليون دينار ولكن هذا لا يخص الموظفين (الذين سيتم الاستغناء عنهم)».
وأضاف «ليس عندنا رقم ولكن الأغلبية سيكونون من الأجانب لأن غالبية التخفيض ستكون في أطقم الضيافة وأطقم عمليات الطائرات وغالبية هؤلاء الموظفين هم من غير البحرينيين أي من الأجانب ولذلك فإن الغالبية العظمى سيكونون من الأجانب وتطبيق هذا ليس. لكن طريقة التطبيق على البحرينيين ستكون متزنة وأنا أعتقد أن الرئيس التنفيذي تحدث مع النقابة وقال إن الشركة ستقدم لهم مكافآت مجزية».
الأكثر قراءة
- وزير الاقتصاد والتخطيط: المملكة تراجع كل أولوياتها وتعدلها بما يتناسب مع حاجاتها وكل المشاريع تتقدم حسب المخطط
- وزير المالية يوافق على تعديل بعض مواد اللائحة التنفيذية لنظام المنافسات والمشتريات الحكومية
- خام برنت يرتفع عند التسوية محققًا مكاسب أسبوعية بنحو 2.5%
- أهم أحداث الأسبوع بالسوق السعودي
- بلغة الشارت .. كيف تستجيب البيتكوين لقرار الفيدرالي بشأن الفائدة؟